Billettkontorer i store byer er ganske vanlige. Det kan se ut som om du trenger å leie et lite rom og installere et par datamaskiner for å åpne et kasseapparat, men i virkeligheten er alt mye mer komplisert. Det viktigste i denne virksomheten er besittelse av informasjon, hvor det noen ganger er vanskelig å organisere tilgangen.
Det er nødvendig
- - lokaler;
- - utdannet personell;
- - trygt utstyr;
- - tilgang til online bookingsystemer
Bruksanvisning
Trinn 1
For å kunne selge billetter, må du være en underagent eller agent for flyselskapet hvis billetter du vil selge. Alle selskaper har forskjellige krav. For å bli agent for et utenlandsk selskap, må du registrere deg som akkreditert agent for International Carriers Association (IATA). Denne foreningen stiller ganske strenge krav.
Steg 2
Kjøp det mest pålitelige trygge utstyret, fordi alle flyselskaper stiller sikkerhetskrav som gjelder lagring av spesielle luftfartsskjemaer (aksjer). Eierne av disse skjemaene kontrollerer påliteligheten til den fremtidige kundens sikre utstyr og alle forhold for lagring og utfylling av skjemaene.
Trinn 3
Ansett kvalifisert personell eller ordne passende opplæring etterfulgt av sertifisering. Å ha gode medarbeidere som har stor kunnskap knyttet til flyreise er også et av de obligatoriske kravene.
Trinn 4
For opptak til IATA, må du gjøre et innskudd på $ 20 tusen. Imidlertid er dette ofte ikke nok til å bli agent for et bestemt flyselskap, og du må oppfylle forskjellige tilleggsvilkår som luftfartsselskapet kan stille.
Trinn 5
Få tilgang til reservasjonssystemer (for eksempel "Amadeus" eller "Gabriel"), som koster rundt $ 40-70 per måned og pluss $ 40-120 for en engangsforbindelse (avhengig av operatør).
Trinn 6
Det er mulig å bli agent for et flyselskap bare når du har erfaring med å organisere overføringer og en klientbase, ellers vil du ganske enkelt ikke vekke interesse fra flyselskapet.
