Å åpne et maskinbyggeanlegg er en utrolig vanskelig oppgave, både når det gjelder finansiering og organisering. Minst ett år vil gå fra det øyeblikket beslutningen om å åpne transportøren til transportøren starter.
Hvor får man produksjonstillatelse
Det første skrittet mot lanseringen av anlegget vil være inngåelse av kontrakter med den valgte bilprodusenten. Kontrakten vil fastsette hvilke modeller som skal samles, i hvilken mengde de nødvendige enhetene skal leveres, hvor mange produksjonsenheter som er planlagt å produseres, og selvfølgelig i hvilken region i verden de vil bli solgt. Det vil ta flere måneder å bli enige om alle paragrafene i avtalen.
Hver bilprodusent som produserer biler til daglig kjøring prøver å utvide produksjonen så nær regionene som mulig. Et slikt samarbeid har vært en global trend i flere tiår. Slik monteres Opel, Nissan, Renault, Chevrolet og andre kjente merkevarer i Russland for påfølgende salg i landet.
Det andre utrolig viktige punktet vil være valget av sted for å starte transportøren. For det første må den oppfylle alle parametrene som er angitt i utviklingsplanen. Det vil si at det skal være mulig å levere den nødvendige mengden strøm og vann. Og for det andre må muligheten for leie og bygging koordineres med lokale myndigheter og kontrolltjenester, som brannvesenet, sanitær- og epidemiologisk stasjon, gorgaz, etc.
Spørsmålet om penger og arbeidere
Selv på tidspunktet for signering av alle tillatelser, må du ta vare på det økonomiske problemet med å åpne produksjonen. Organisasjonsformen for en slik virksomhet kan være JSC eller JSC. I det første tilfellet bør du stole på investorens kapital, dine egne penger og lån, og i det andre også på salg av aksjer til tredjeparter som ikke har noe med selskapet å gjøre.
Hver person som bestemmer seg for å åpne sitt eget anlegg, bør forstå at vi snakker om titalls og hundrevis av millioner rubler, som i tilfelle et lån må betales med renter. Selvfølgelig er bankene enige om å åpne kredittlinjer som sikkerhet for eiendom på gode vilkår, men produksjonen skal være lønnsom.
Derfor, når det gjelder lansering av transportbånd og den første bilen er klar for salg, bør du allerede ha etablert leveringsmetoder og signerte kontrakter med bilforhandlere og andre salgsmarkeder.
Det er også viktig å ta vare på arbeiderne som skal delta i produksjonsprosessen. Hver region er interessert i åpningen av et maskinbyggeanlegg, da dette er flere jobber og alvorlige beløp i form av avgifter. For at folk skal være ansatt, er det viktig å gi dem en full sosial pakke. Om nødvendig må du skaffe servicebusser som tar deg til arbeidsstedet.
Alle disse åpningspunktene er grunnleggende, siden uten dem er normal funksjon rett og slett umulig.
