Sykling ser bare ut til å være enkel og grei. For at sykkelturer ikke skal føre til katastrofale resultater, må du fullføre et helt kurs med opplæring i en spesialisert skole. Videre åpner de i dag i nesten alle byer i Russland.
For å åpne din egen sykkelskole, må du ta hensyn til mange forskjellige detaljer og nyanser. Først og fremst er det nødvendig å løse problemet med lokalene der de teoretiske oppgavene skal utføres. Tross alt er det utenkelig å lære å sykle uten å vite det grunnleggende - reglene for veien, atferdsreglene i gågater, de tekniske egenskapene til sykkelen, det grunnleggende om bilreparasjon, etc. For eksempel er det ideelt hvis sykkelskolen din har et eget rom med plakater som fremmer trafikkregler. Det anbefales også å arrangere et eget rom for praktisk bekjentskap med sykkelen. Det bør være en prototype som det vil være mulig å lære hvordan man kan rette tekniske feil osv.
Det andre punktet som må tas vare på før skolens åpning er visuell kampanje: plakater, utstillingsdukker, praktiske håndbøker osv. Alt dette vil hjelpe deg med å gi studentene dypere og mer nyttig kunnskap.
Personalet må også velges veldig nøye. Du trenger trafikksikkerhetspedagoger, håndverkere som kan fikse skader på sykkel, og en medisinsk instruktør. Hvis skolen din skal undervise i ekstrem sykkelturisme, trenger du følgelig en spesialist på dette området.
Skolen din skal være utstyrt med sykler som du kan bruke til å praktisere dine praktiske ferdigheter. Videre er det ønskelig at prøvekjøringen ikke foregår overfylt. Derfor, hvis mulig, organiser deg minst en liten velodrome i nærheten av skolen.
Så gjenstår det å beregne prisen på trening, ta vare på annonsering og du kan begynne. Det ideelle antallet studenter i en klasse er 10. Det vil være lettere for lærere å svare på alle spørsmålene som oppstår, og det vil være lettere for elevene å assimilere materialet. Hvis det er flere søkere, må du lage en tidsplan slik at gruppene ikke faller sammen i tide.
