Det første som alle som bestemmer seg for å opprette sin egen drosjetjeneste, bør huske er at markedet de har tenkt å gå inn på er mettet til det ytterste. Dessuten vil hovedkonkurrentene ikke være drosjer fra andre lignende selskaper, men massen av ulovlige private handelsmenn oversvømmer bokstavelig talt byene. Men hvis du kjenner markedsmekanismene godt nok, hvorfor ikke prøve å åpne ditt eget drosjekontor?
Det er nødvendig
- - Minneverdig navn,
- - "Uttrykkelig" telefonnummer,
- - Kontor utstyrt med en flerkanals telefon og radiostasjon.
- - 4-6 skiftesendere i staben,
- - Avtaler med drosjesjåfører - individuelle gründere.
- - En pakke med bestanddeler og en statlig lisens for retten til å frakte passasjerer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Kom opp med en fengende tittel. Se hva forgjengerne dine kalte firmaene sine og finn opp noe nytt og minneverdig. Hvis navnet på drosjetjenesten ikke stikker inn i minnet til kundene, kan det hende at de ikke lykkes, selv om de vil bruke tjenestene dine en gang til. Det samme gjelder telefonnummeret til tjenesten din - for numre som består av ett eller to gjentatte sifre, legger "drosjesjåfører" ut runde summer.
Steg 2
Lei og utstyr et kontor, kontrollrom for bytaxitjenesten din. Nesten alt du trenger er et velfungerende kommunikasjonssystem. Dispatchere tar bestillinger via fasttelefon og kommuniserer med drosjesjåfører ved hjelp av mobil- eller radiokommunikasjon (vanligvis sistnevnte). Telefonen i drosjetjenesten må være flerkanalig, ellers går hver kunde som ikke kommer gjennom konkurrentene. I gjennomsnitt styres prosessen med å transportere passasjerer i et slikt selskap av 2-3 skiftforsendere som jobber med lønn.
Trinn 3
Begynn å søke etter sjåfører med bilene sine, registrert som eneeiere. Dette er menneskene som kan jobbe i selskapet ditt, mens selskaper som har egen bilpark aksepterer drosjesjåfører på staben. Du vil bare inngå en tjenestekontrakt med "private traders", som gir dem omtrent en fjerdedel av ordreværdien.
Trinn 4
Ta vare på den formelle siden av saken - transport av passasjerer som en type aktivitet er underlagt obligatorisk lisensiering. For å jobbe med drosjesjåfør-entreprenører må du ha status som juridisk enhet. Når du er lisensiert, kan du planlegge og kjøre en reklamekampanje.
