Nesten alle av oss må takle å betale skatt i løpet av livet. Ofte står skattebetaleren overfor spørsmålet om hvordan man skal beregne mengden skatt som skal betales. Til tross for kompleksiteten i skattelovgivningen, la oss prøve å forstå dette problemet.
Bruksanvisning
Trinn 1
I henhold til artikkel 52 i Russlands skatteregler beregner skattebetaleren mengden skatt som skal betales for skatteperioden uavhengig. Derfor påhviler borgere (inkludert gründere) og organisasjoner plikten til å beregne skattebeløpet, med unntak av spesielt fastsatte tilfeller, avhengig av hvilken skatt som skal betales. I dette tilfellet bør man lede av størrelsen på skattegrunnlaget, skattesatsen og skatteinsentivene som er etablert ved lov.
La oss dvele nærmere ved disse konseptene:
- skattegrunnlaget i samsvar med artikkel 53 i Russlands skatteregler representerer verdien, fysiske eller andre egenskaper ved beskatningsobjektet. Hver skatt har sin egen base. Så for eksempel, for personlig inntektsskatt, er skattegrunnlaget inntektens størrelse.
- skattesatsen er mengden skattekostnader per måleenhet for skattegrunnlaget. Den er etablert av føderale, regionale eller lokale myndigheter, avhengig av skattetype.
For å beregne avgiftsbeløpet er det nødvendig å bestemme størrelsen på skattegrunnlaget og multiplisere det med skattesatsen.
Steg 2
La oss vurdere det ovennevnte med et spesifikt eksempel. La oss prøve å beregne transportavgiften. Dens betalere i samsvar med artikkel 357 i Russlands skatteregler er kjøretøyeiere.
Skatteloven definerer også avgiftsgrunnlaget for transportavgift. Det er, avhengig av kjøretøystype, eller motorens effekt i hestekrefter; enten det typiske stikkontakten på en jetmotor eller en kjøretøyenhet.
Skattegrunnlaget bestemmes separat for hvert kjøretøy. Derfor, hvis en statsborger har to personbiler med en kapasitet på 100 og 150 hestekrefter, blir avgiftsbeløpet beregnet for hver bil separat.
Siden transportavgiften er en regional, blir skattesatsen på den fastsatt av lovene til de grunnleggende enhetene i Russland.
I Moskva er for eksempel transportavgiften for personbiler i 2011 7 rubler per hestekrefter med en motoreffekt på opptil 100 hestekrefter, 20 rubler per hestekrefter med en motoreffekt på 100 til 125 hestekrefter, etc. (Kjøretøyskategorien og motorkraften finner du i bilpasset)
For å finne ut i hvilket beløp transportavgiften må betales til en moskovitt som eier en bil med en motorkapasitet på 120 hestekrefter, multipliserer vi avgiftsgrunnlaget (antall hestekrefter) med skattesatsen som er etablert i loven Moskva):
120*20=2400.
I 2011 i Moskva vil transportavgiften på en bil med en kapasitet på 120 hestekrefter være 2.400 rubler.
