Mange bilister lurte på om det var mulig å beregne kostnaden for obligatorisk forsikring av bilen deres, med andre ord kostnaden for OSAGO. Det anbefales å beregne dette beløpet før du inngår en kontrakt med et forsikringsselskap for å bestemme hvor mye av forsikringspremien som kan beregnes.
Det er nødvendig
Kalkulator, Internett-tilgang
Bruksanvisning
Trinn 1
Bestem basistariffen (TB). Det må huskes at den har sin egen for forskjellige typer kjøretøy. Hvis bilen er i kategori "B", er eierne vanligvis individer, TB = 1980 rubler. Hvis en privat bil brukes som taxi, er TB = 2965 rubler. En slik betydelig forskjell forklares med det faktum at bilister som tjener penger som fører er mer sannsynlig å ha en ulykke.
Steg 2
Beregn koeffisienten til territoriet. I neste trinn for å beregne kostnaden for OSAGO beregnes koeffisienten til territoriet (Kt). Denne koeffisienten bestemmer bostedsstedet til bileieren. Hver bosetning har sin egen CT. For eksempel er Кт = 2 tildelt Moskva, for Jekaterinburg Кт = 1, 3. Koeffisienten for byen din finner du i spesialtabellen Кт.
Trinn 3
Bestem antall sjåfører. Bestem deretter hvor mange sjåfører som skal kjøre bilen. For å gjøre rede for sjåfører som har lov til å kjøre bil, er det innført en koeffisient (Co), som har følgende betydninger:
- hvis en, så er Ko = 1, 0;
- hvis mer enn en (for eksempel familiemedlemmer) - Ko = 1, 7.
Trinn 4
Bestem kostnaden for forsikringspolisen. Den neste parameteren som må beregnes for å bestemme kostnaden for forsikringspolisen er koeffisienten som bestemmer alder og erfaring til sjåfører (Kvs). Fire varianter av verdien av denne koeffisienten er introdusert:
- hvis bilistens alder er under 22 år og opplevelsen er mindre enn tre år - Kvs = 1, 7;
- dessuten førerens alder, men opplevelsen av å kjøre bil i mer enn tre år - Kvs = 1, 3;
- hvis bilistens alder er over 22 år og kjøreopplevelsen er mindre enn tre år - Kvs = 1, 5;
- hvis kjøreopplevelsen er mer enn tre år, og alderen er mer enn tre år Kvs = 1, 0.
Trinn 5
Bestem motoreffekten. Deretter bestemmes koeffisienten (Km), avhengig av motoreffekten (P), som beregnes i hestekrefter. Km har følgende betydninger;
- R opptil 50 HK, Km = 0, 6;
- P fra 51 til 70, Km = 0,9;
- P fra 71 til 100, Km = 1;
- P fra 101 til 120, Km = 1, 2;
- P fra 121 til 150, Km = 1, 4;
- P fra 151 og oppover, Km = 1, 6.
Trinn 6
Bestem Crash-Free Ratio - Den siste faktoren som skal bestemmes er Crash-Free Ratio (Kbm). For å bestemme Kbm er det en såkalt linje med forsikringsklasser. Ved forsikring det første året tildeles den tredje forsikringsklassen, det tilsvarer Kbm = 1. For hvert år med ulykkesfri kjøring øker klassen med henholdsvis ett, Kbm reduseres med 5%. Den høyeste klassen er 13, det tilsvarer Kbm = 0, 5. Hvis du ellers blir en deltaker i en ulykke på grunn av utugelig kjøring, reduseres forsikringsklassen, og Kbm øker, den maksimale verdien er 2,45. -malus koeffisienter.
Trinn 7
Beregn den totale kostnaden for bilforsikring. I den siste fasen av beregningen av kostnaden for OSAGO, for å forenkle beregningene, antas det at forsikringsavtalen er signert for ett år. Og som et resultat beregnes forsikringskostnadene ved å multiplisere alle tidligere beregnede parametere.
