Bilforsikring lar deg unngå å bruke på ikke planlagte bilreparasjoner og unngå ansvar for skader forårsaket av andre bileiere på grunn av uaktsomhet. Hvordan forsikrer jeg en bil? Hvilket selskap skal du velge? Hvordan forsikrer du en bil med fordel for deg selv? Denne artikkelen gir svar på disse spørsmålene i form av trinnvise instruksjoner for bilforsikring.
1. Velg et forsikringsselskap. Når du velger et forsikringsselskap for å forsikre sivilrettslig ansvar, bør du være oppmerksom på de publiserte selskapets rangeringer. Hovedpoengene er økonomisk stabilitet og forholdet mellom forsikringsutbetalinger og forsikringspremier, som i gjennomsnitt skal være mellom 30 og 80%. Hvis det er mindre enn de angitte grensene, gjør forsikringsselskapet praktisk talt ikke forsikringsbetalinger, men betalingsnivået over 80% indikerer at selskapet er ulønnsomt.
2. Vurder risikoen. Så når du har valgt et forsikringsselskap, bør du bestemme hvilke risikoer du trenger for å forsikre bilen mot. Det er tre typer risiko: fare for skade, risiko for tyveri og ulykkesfare. Faren for skade innebærer skade / tap av kjøretøyet på grunn av trafikkulykker, ulovlige handlinger fra uvedkommende og naturkatastrofer. Risikoen for tyveri er tap av kjøretøyet som følge av ran / tyveri. Hvis det er sannsynlighet for begge typer risiko, vil det beste valget for å organisere forsikringsdekning være CASCO. Risikoen for en ulykke innebærer skade på sjåføren og passasjerene i kjøretøyet som følge av en ulykke. I dag er det to systemer for ulykkesforsikring. Mengden forsikringsutbetalinger under det første programmet beregnes ut fra antall personer i bilen, og blir utbetalt i like store andeler til hvert offer. I følge det andre systemet er hvert sete i kabinen forsikret for et visst beløp. Endelig er forsikringsdekning mot alle typer risiko gitt av frivillig DSAGO-forsikring. Forsikringsbetalingen for OSAGO (obligatorisk forsikring) er maksimalt 120 000 rubler, dessuten kan skaden være flere ganger større, derfor antar forsikringsselskapene ytterligere dekning innen 150 000 tusen rubler for DSAGO, som er mer sannsynlig å dekke tapene pådratt …
3. Bestem forsikringskostnadene. Kostnaden for forsikring avhenger av indikatorene som er fastsatt i SAGO-reglene. Nedenfor er basisindikatorene:
- Bilmerke: takstene for russiske biler er mye lavere enn for utenlandske.
- Bilalder: jo nyere bilen er, jo lavere tariff;
- Antall personer som får kjøre bil: når antallet av disse personene øker, øker forsikringskostnadene.
- Kjøreopplevelse: jo mindre kjøreopplevelse en sjåfør har, desto høyere pris;
- Tilstedeværelsen av en franchise, dvs. deltakelse av forsikrede i erstatning for skade. Ved inngåelse av en franchiseavtale brukes en redusert tariff. Riktignok er denne avtalen mer ment for dyktige og erfarne sjåfører.
- Organisering av erstatning for skade: Når du organiserer reparasjon av en skadet bil på forsikringsselskapets bensinstasjon, brukes en reduksjonsfaktor. Når du velger en biltjeneste alene, øker prisen på forsikring.
4. Husk forsikringskontrakten. I tilfelle uoppmerksom studie av forsikringskontrakten, er det en risiko for manglende betaling av forsikring. Derfor bør du huske:
- i tilfelle tyveri eller ulykke, kontakt forsikringsselskapet innen tidsrammen som er angitt i kontrakten.
- enhver uavhengig endring av vilkårene i kontrakten kan føre til at den blir ugyldig.
Ved forekomst av en forsikret hendelse kan forsikringsbetalingen KUN gjøres hvis det foreligger et sertifikat fra trafikkpolitiet.
