Med utviklingen av utlån har til og med store dyre kjøp blitt tilgjengelige. For eksempel biler. Men for ikke å bli forvirret i de mange tilbudene om billån, må du forstå dette problemet i detalj og studere forholdene i mer enn en bank. Først da vil du kunne velge det mest lønnsomme alternativet for deg selv.
Det er verdt å nevne at bankene ofte utvikler billånsprogrammer sammen med bilforhandlere - når alt kommer til alt er begge parter interessert i salg, og lager derfor tilbud som best oppfyller behovene til potensielle kjøpere.
Funksjoner av billån
Du kan få et lån til en bil på to måter - fra ønsket bilmodell, eller med fokus på bankens fordelaktige tilbud. I det første tilfellet er den enkleste måten å få lån direkte på en bilforhandler, og det er ofte der det tilbys ekspresslån, som er ganske populære nå, som krever minimum tid og dokumenter. For et slikt lån trenger du som regel bare pass og førerkort - og bilen er din. Imidlertid har denne enkle å få sine ulemper - en mindre gunstig rente - for eksempel, 2% høyere enn vanlige tilbud utstedt i en bank.
For kjøp av innenlandske biler tilbyr staten subsidier og kompenserer for 2/3 av refinansieringsrenten (ca. 5,3%). Dermed, i stedet for den vanlige 12-15% -satsen, kan du bare spare og betale for mye 8-13%.
Ethvert billån (i tillegg til hovedstol og renter) inkluderer flere viktige utgifter:
- Kommisjon for å åpne konto (engangs eller for hele tjenesteperioden) - Flere typer forsikringer (hovedsakelig CASCO + livsforsikring) - Installasjon av alarm på kjøpt bil - Registrering av bil hos trafikkpolitiet
Det er verdt å be banksjefen din om mer informasjon om detaljene i et billån, ettersom ekstrautgifter kan variere avhengig av forholdene og metodene for å skaffe deg.
Registreringsprosess og nødvendige dokumenter
Vilkårene bankene utsteder et lån for varierer fra et år til 7 år, og renten er direkte avhengig av dette. Imidlertid holder noen banker bevisst renten uavhengig av løpetid, noe som umiddelbart gjør dem attraktive for kundene.
Du kan få et lån enten i kontanter eller ved å overføre det direkte til forhandlerens konto.
Imidlertid fremmer bankene ofte kravene til billånene, og dette må også tas i betraktning. Noen gir ikke lån til kjøp av brukte biler, andre ignorerer den russiske bilindustrien.
Det viktigste for banken er som alltid kundens økonomiske soliditet og påliteligheten. Blant de nødvendige dokumentene er et pass og et førerkort, men mange kredittorganisasjoner som tilbyr gunstigere betingelser, er mer seriøse når det gjelder å sjekke potensielle kunder, og krever også et 2NDFL-sertifikat (noen ganger en kopi av en arbeidsbok), en resultatregnskap, en kopi av avtale med bilforhandler og faktura på bilen.
I tillegg til økonomiske dokumenter tar bankene også hensyn til førerkort. For eksempel kan en bank nekte en nybegynnerkunde uten kjøreopplevelse som ønsker å kjøpe en veldig dyr bil.
Funksjoner av forsikring
En bil som er kjøpt på kreditt er din garanti for tilbakebetaling til banken. Derfor er det viktigste poenget med å få et billån forsikring. Som regel setter bankene strenge krav til forsikring og låntakerens levetid, og selve bilen i hele låneperioden. Dette gjøres slik at i tilfelle en forsikret hendelse (biltyveri, ulykke med uopprettelig skade) har både banken og forbrukeren garantier.
I tilfelle en forsikret hendelse overfører forsikringsselskapet pengene til banken, og først etter det anses lånet å være tilbakebetalt. Inntil forsikringen har dekket lånet, må klienten betale pengene i sin helhet.
Det er to typer forsikringer: CASCO og OSAGO. OSAGO er obligatorisk motoransvarsforsikring, som kun dekker et antall forsikrede hendelser, men stort sett ikke er pålitelig for nybegynnere.
CASCO er en bilforsikring mot eventuelle ulykker, inkludert tyveri. CASCO regnes som den ideelle forsikringen for de som ikke ønsker noen problemer, og derfor koster det mer - opptil 10% av den totale kostnaden for bilen. De fleste banker krever registrering av denne forsikringen, men det er også et lite antall av dem som er fornøyde med OSAGO. Det er viktig å ta hensyn til at slike banker krever et stort beløp av en første betaling - vanligvis fra 30% av prisen på bilen.
Et billån er kanskje en av de mest berettigede typene utlån, fordi en bil er et dyrt og noen ganger uoverkommelig kjøp, men samtidig er det ofte veldig nødvendig. Hvis du riktig har funnet ut bankens vilkår og nyanser av betalinger og forsikringer, vil ikke bilen bli en byrde for deg, men bare rettferdiggjøre fordelene til glede for deg og din familie.
