Økningen i bensinpriser i Russland er et av hovedtemaene for diskusjon. Lederen av Rosneft nevnte flere grunner til den nåværende situasjonen.
Økning i drivstoffpriser fra januar til november 2018
Bensinprisene fortsetter å øke i Russland. I begynnelsen av 2018 var den gjennomsnittlige kostnaden for en liter AI-95 drivstoff ifølge Moskva drivstoffforening 40,82 rubler. Den billigste bensinen med angitt oktantal ble tilbudt av bensinstasjonen NeftMagistral. Den dyreste er Lukoil-Tsentrnefteprodukt.
I november endret situasjonen seg dramatisk. Kostnaden for en liter AI-95 økte i gjennomsnitt til 45, 63 rubler. Samtidig tilbys det billigste drivstoffet på RN-Moskva bensinstasjoner. Den dyreste er på Astra bensinstasjon.
Årsakene til økningen i bensinprisen ifølge Sechin
Ifølge sjefen for Rosneft, Vladimir Sechin, er det tre grunner til denne situasjonen. Den første er devalueringen av rubelen. Så før dollaren var verdt 30 rubler; fra juni, da den ordinære generalforsamlingen i selskapets aksjonærer ble avholdt, har valutaen steget i pris til 64 rubler. I november var MOEX-prisen 67, 18 rubler. per amerikanske dollar. Dermed har kjøpekraften til rubelen devaluert, ifølge ledende nyhetsmedier.
Den andre årsaken til økningen i drivstoffprisene for biler er økningen i verdens oljepris. Siden begynnelsen av 2018 var økningen 25%, noe som førte til en økning i behandlingskostnadene. Transportkostnadene økte også, noe som ikke kunne påvirke helhetsbildet.
Den tredje grunnen stammer fra den forrige - oljeraffineringens uattraktivitet i Russland. I følge Vladimir Sechin, gitt dagens situasjon, er industrien tvunget til å ta byrden på seg selv.
Perspektiver
For å stoppe økningen i drivstoffprisene, bestemte den russiske regjeringen seg for å senke avgiftene på bensin og diesel fra 1. juni og la dem ligge på nivået 30. mai. En uke senere dukket det imidlertid opp informasjon om en mulig økning i drivstoffprisene opp til 100 rubler per liter. Datakilden var Independent Fuel Union. I følge NTS-eksperter var det en trussel om at det eksisterte rundt 15 tusen uavhengige bensinstasjoner, noe som kunne bli årsaken til monopoliseringen av bensinmarkedet og et uunngåelig hopp i bensinpriser.
Statsminister Dmitry Kozak forsikret på sin side at en slik situasjon er umulig, siden kabinettet har alle nødvendige verktøy for å forhindre prisøkninger.
Som et resultat av overgangen til manuell kontroll av bensinpriser, ble situasjonen betydelig stabilisert. Tilsvarende informasjon ble bekreftet av nestleder for Federal Antimonopoly Service (FAS) Anatoly Golomolzin i midten av juni 2018. Økningen i drivstoffprisene fortsatte i løpet av den første uken i måneden. I det andre ble det imidlertid registrert en liten prisnedgang.
