I slutten av 2018 ble lederen for bilalliansen Renault-Nissan-Mitsubishi arrestert. Årsaken til forvaringen var unøyaktig inntektserklæring og brudd på andre juridiske normer.
Carlos Ghosn er leder for en stor bilallianse
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance er et stort fransk-japansk partnerskap i utviklingen av maskinteknikk. Det oppsto fra sammenslåingen av Renault og Nissan til Mitsubishi Motors alliansen i 2016. Siden midten av 90-tallet i forrige århundre ble Renault og Nissan drevet av Carlos Ghosn. Han har flere ganger blitt kalt den mest effektive og høyt betalte japanske manager.
Carlos Ghosn tok over ledelsen av bilproblemer da de var i dyp krise. I flere år klarte han å gjøre det umulige - selskapene begynte å gi overskudd til aksjonærene sine igjen.
Lønnen til Carlos har blitt kritisert mer enn en gang, det samme har manageren selv. Han ble kalt en "kostnadsmorder" og ble hatet for de massive permitteringene til arbeidere. På slutten av 2018 brøt det ut en stor skandale. Ghosn ble beskyldt for å ha brutt flere artikler i japansk lov på en gang.
Arrestasjonen av Carlos Ghosn
Mens han jobbet for de største bilselskapene, fikk Carlos Ghosn nesten ubegrenset kraft. Lovhåndhevelsesbyråer ble interessert i inntektene hans, hvorpå det viste seg at toppsjefen ikke deklarerte alle midlene mottatt fra aksjonærene. Gjennom årene mottok han faktisk en høyere lønn sammenlignet med den som ble utført i henhold til dokumentene. Dette tillot Carlos å unndra seg skatter.
En straffesak ble opprettet mot en annen høyt ansatt i selskapet - et medlem av styret Greg Kelly. Ifølge foreløpige data var disse topplederne i en kriminell sammensvergelse.
Carlos Ghosn jobbet ikke bare i Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen. Han ble invitert til å samarbeide med andre bilfirmaer. Lederen jobbet også med ZAO Avto-VAZ. Ghosn mottok fortjeneste fra utenlandske arbeidsgivere, og deklarerte ikke inntekt, noe som også er forbudt av japansk lov.
Aksjonærer og toppledelse i Renault og Nissan beskyldte Ghosn for misbruk av tillit og personlig bruk av selskapets eiendeler. Pressetjenesten uttalte seg om beredskapen til å samarbeide med etterforskningen. Mange mener at Carlos var offer for en lumsk konspirasjon. De ville bare fjerne ham fra stillingen som direktør, så noen av de høytstående tjenestemennene offentliggjorde skitt på Ghosn.
Hva vil skje med Carlos Ghosn
For tiden pågår en etterforskning av saken til lederen for bilalliansen Renault-Nissan-Mitsubishi. Carlos Ghosn blir arrestert. I løpet av flere måneder endret han vitnesbyrdet mer enn en gang. Først innrømmet ikke lederen sin skyld, så tilsto han, og trakk senere igjen sitt tidligere vitnesbyrd.
I januar 2019 avsluttet Ghosn sitt partnerskap med bilalliansen, til tross for at kontrakten først skulle utløpe i 2022. I følge noen rapporter fratrådte Carlos frivillig sin stilling. Hvis hans skyld er bevist, står lederen overfor en lang dom.
På bakgrunn av skandalen som brøt ut, svekket aksjene i Renault og Nissan med 6,5%. Allianseaksjonærene har allerede gitt flere intervjuer, der de ikke engang prøvde å utjevne konflikten. Pressetjenesten til Renault-Nissan-Mitsubishi uttalte at slaget mot Ghosns rykte ikke skulle påvirke omdømmet til bilfirmaene.
